• האטו - נהיגה תחת המהירות המותרת מצמצמת את צריכת הדלק, במיוחד על הכביש המהיר. היתרון הנוסף בכך, הוא הגברת הבטיחות שלכם, של נוסעיכם ושל הנהגים סביבכם.
• בעת האצה, אל תלחצו על הגז בחוזקה, והשתדלו להימנע מבלימות חזקות ופתאומיות – פעולות אלה תצמצמנה מאוד את צריכת הדלק.

• בדקו את פילטר האוויר שלכם... האם הוא מיושן? מלוכלך? החליפוהו.
• בדקו את המצתים שלכם והתאימו או החליפו אם יש צורך.
• שימו לב למזריקי דלק והחליפו גם אותם, אם יש צורך.
• החלפת חיישן חמצן ישן יכולה לבדה לחסוך עד 40%(!) בצריכת הדלק.
• השתמשו תמיד בשמן המנוע המומלץ בספר ההדרכה של הג'יפ.
• קבעו פגישות דו-שנתיות עם המכונאי שלכם ו-ודאו כי הג'יפ שלכם מוכן לעבור טסט.
• אם מזג האוויר נעים, כבו את מיזוג האוויר שלכם ופתחו את החלונות.
• הגבילו את תדירות השימוש בהנעת 4X4 בג'יפ שלכם.

• תכננו את הדרכים היעילות ביותר להגעה ליעדכם בעת נהיגה בכביש סואן.
• נסו להימנע משעת השיא, אם ניתן.
• שלבו מספר סידורים בנסיעה אחת, משום שאפילו שתי נסיעות ביום מבזבזות יותר דלק מאשר נהיגה אחת ארוכה בעלת עצירות רבות.
• נסו להימנע משהיות ממושכות. אם נתקעתם בפקק תנועה, שקלו לכבות את המנוע שלכם. שהייה במקום, שעולה על 30 שניות, מבזבזת יותר דלק מאשר פעולת התנעת הרכב.
• בנסיעות ארוכות, הימנעו משימוש במנשא הגג שלכם. למרות היותו חלק חיוני, מנשא גג עמוס עלול להעלות את צריכת הדלק ב-5%. באופן כללי, ככל שאתם סוחבים יותר מטען, כך גם עולה צריכת הדלק שלכם בהתאם.
• נצלו את אופציית בקרת השיוט ברכבכם. שמירה על מהירות קבועה בכביש המהיר תמנע לחיצות מיותרות על הגז. היוצא מן הכלל במקרה זה יהיה נהיגה הררית.

*תורגם מאתר:  articledashboard.com