 |
 |
 |
|
 |
 |
|
|
מאמרים - מומחים כותבים |
|
|
|
|
25 טיפים חשובים לפני שיוצאים לשטח | מאת: אספיר
25 טיפים חשובים לפני שיוצאים לשטח
-
בדיקה יסודית - בדקו את כל הנוזלים; מצנן, שמן, נוזל לניקוי השמשה, נוזל להיגוי כוח, נוזל בלמים, נוזל תמסורת אוטומטית (ATF), דיפרנציאלים וכד'. ודאו כי אין נזילות או דליפות, כל החומרים נמצאים ברמה המתאימה להם וקחו איתכם נוזלים עודפים, לכל מקרה שיצוץ. כמו כן, בדקו שבפילטר האוויר ובקופסת פילטר האוויר אין פסולת. לסיום, אם אתם יודעים על בעיות מכאניות או חשמליות ברכבכם, טפלו בהן לפני היציאה לשטח.
-
בדיקת הצמיגים – באיזה מצב נמצאים הצמיגים שלכם? הבדיקה כוללת גם את הצמיג הרזרבי. ודאו כי כולם מנופחים לרמה התואמת את סוגם ואת לחצי מהירות הכביש המהיר. שימו לב לחישוק הצמיג וקחו בחשבון את הקרקע עליה בכוונתכם לנסוע. האם החישוק יעמוד בבורות בוציים?
-
תפוחים / מיסבים כדוריים (Ball joints) – בדקו את כולם וחזקו את מוט השפור ואת מיסבי הגלגלים ע"י הגבהתם בעזרת ג'ק (מגבה מכני) וחיזוק קדמת רכב ה-4X4 שלכם. אחזו בקצה הצמיג מלמעלה ומתחתיו ובדקו אם ישנה תנועה נוספת ע"י נענוע הצמיג פנימה והחוצה. חזרו על הפעולה ונענעו את הצמיג מצד לצד. במידה ויש תזוזה נוספת – רצוי שמכונאי מוסמך יבדוק זאת. כמו כן, בדקו את אחורי הרכב בשיטה דומה. בסרנים אחוריים יציבים יש לשים לב למיסבים שחוקים ונזק אחר.
-
בולמים – בדקו את הבולמים שלכם לסימנים של דליפה, נזק או שחיקה. יהיה לכם צורך בהם ולכן ודאו שהם תקינים.
-
תכננו את הטיול וידעו אחרים לגביו – הודיעו לקרוביכם וחבריכם לאן אתם נוסעים, בצירוף זמני יציאה וחזרה. ידעו אותם מתי עליהם להתחיל לדאוג במידה ולא שמעו מכם. תנו להם אמצעים ליצירת קשר במקרה והם זקוקים לכך. היו מוכנים לטיול – השיגו מפה של האזור אליו אתם נוסעים, סמנו את דרך ההגעה לשם והחזרה משם.
-
מזג האוויר – עקבו אחר תחזית מזג האוויר לאזור בו אתם מבקרים ולמסלול בדרך. הכינו לבוש מתאים וציוד הגנה (מעילי גשם, כובעים, משקפי שמש, שפתון הגנה, קרם הגנה מהשמש). ארזו בגדים נוספים למקרה שתירטבו או שיהיה קר ממה שחשבתם. גם אם אין לכם תוכניות ללון באזור, רצוי שתיקחו עמכם שק שינה. עדיף תמיד להגיע עם ציוד עודף, מאשר לגלות באמצע הטיול שכולו אזל.
-
צרכים / "הטבע קורא" – ארזו חבילה של נייר טואלט עמכם. רצוי שיהיו מספר גלילים גם ברכב וגם עליכם – אי אפשר לדעת...
-
תקשורת עם העולם החיצון – קחו עמכם את הסלולארי שלכם וטענו אותו לחלוטין לפני הנסיעה. ארזו את מתאם הסלולארי לרכב או את מטען ה-120 וולט עם מהפך חשמלי (Power Inverter). כשאתם נמצאים הרחק בשטח, תוכלו להשיג קליטה גם על רכס או על עץ גבוה. שימו לב כשאין לכם קליטה – בטריית הסלולארי שלכם תתרוקן מהר יותר בניסיון למצוא אות באזור ללא קליטה מאשר באזור בו כבר יש קליטה.
-
ג'י.פי.אס – ג'י.פי.אס ידני הוא אביזר נהדר. המחירים ירדו מאוד ואם אתם מבלים זמן רב ביערות או בשטח, תוכלו גם אתם להשיג אחד. יחידות להחזקה ידנית הינן פשוטות להפעלה וברגע שהבנתם כיצד להפעילן, מדובר בכלי חיוני שינווט אתכם. במידה וצץ מקרה חירום, תלמדו במהירות כמה משמעותיים הם המכשירים הללו. הביאו עימכם בטריות רזרביות בשקית פסגור (Zip-Lock) ומתאם לרכב ליחידת הג'י.פי.אס.
-
תקשורת מרכב אל רכב / אדם לאדם – מכשירי ווקי טוקי נחשבים לשימושיים ביותר ואינם יקרים. טווח הקליטה שלהם רחב והם ניידים בקלות. בין אם אתם צועדים ברגל או נמצאים ברכבכם, חשוב שתצטיידו באחד. פרט לכך, אמצעי תקשורת הזה יכול להוסיף לחוויה הכיפית המשפחתית ובמקרה חירום בו צריך להתפצל – ניתן לשמור על קשר בעזרת יותר ממכשיר אחד. אם עליכם להתפצל, הישארו בטווח הקליטה.
-
מזון / מים – הצטיידו במלאי רב של מזון ומים, גם כשמדובר בנסיעות קצרות. מים בבקבוקים, חטיפי אנרגיה ופירות יבשים, משקאות אנרגיה וכל דבר שיש בו אנרגיה זמינה וניתן לארוז אותו בקלות. הצטיידו בפריטים שאין צורך בקירורם. הימנעו ממזונות יבשים כמו חטיפי צ'יפס וסלסה, בשר בקר מיובש וכד' – אלא אם כן יש לכם מספיק שתייה (ולא, בירה לא נכללת בעניין... היא תייבש אתכם אף יותר). חוץ מזה, אלכוהול אינו רעיון טוב כשאתם צריכים לחשוב בבהירות, שלא לדבר על לנהוג(!)
-
מילוי דלק – מלאו את מיכל הדלק לפני כל נסיעה. מלאו את המיכל שוב, בתחנת הדלק האחרונה לפני שאתם ממשיכים לשטח. הדבר האחרון שאתם מעוניינים בו הוא להתחיל לדאוג למצב הדלק בשטח אדמה קשה, ללא קליטה. זכרו את כלל השליש/שני-שליש: השתמשו בשליש מהמיכל שלכם כדי להגיע ליעדכם ושמרו שני שלישים כדי לצאת משם. אם למיכל הדלק שלכם אין את הקיבולת לעמוד בחלק השטח בטיולכם, הביאו עמכם דלק נוסף או חשבו מחדש את מסלולכם.
-
העברת דלק – דלק נוסף יש לשאת תמיד מחוץ לרכב. למיכלי דלק יש פתחי אוורור ואדי דלק הינם דליקים ורעילים!
-
כבלי מצבר – ודאו כי יש בידיכם סט תקין של כבלי מצבר עם מד למדידת קוטר תיל ומחברים איכותיים.
-
רצועות חילוץ וכננות בהפעלה ידנית מסוג COME ALONG – הביאו עמכם לפחות רצועת חילוץ אחת (עם עדיפות לשתיים או יותר) ו-ודאו כי יש לכם מקום לחברן לרכבכם מקדימה ומאחורה. כמו כן, השיגו כננת בהפעלה ידנית (COME ALONG) אם אין לכם אחת חשמלית. ג'ק להרמה ישמש אתכם גם ככננת ידנית. רצוי שתהיינה כמה פיסות ציוד חילוץ כמו טבעת D (D-RING) אחת או שתיים ורצועות חילוץ TREE SAVER. אם יש בבעלותכם כננת חשמלית, ודאו כי יש בידיכם ציוד התואם לה כמו מכפיל כוח (Snatch Block), כפפות, רצועות חילוץ TREE SAVER, עוגן חילוץ PULLPAL וכדומה.
-
חגורות וצינורות – בדקו את החגורות והצינורות שלכם, וקחו עמכם רזרבה. צינור הרדיאטור התחתי הוא זה שבד"כ ניזוק בשטח, לכן ודאו שיש לכם רזרבה. רצועות אלטרנאטור הן החשובות ביותר. דגמי רכבים חדשים משתמשים בד"כ ברצועות מעקף (סרפנטינה). למרות שהן פחות מועדות לכישלון, הן עלולות להיות מסובכות להחלפה. כמו כן, מדובר ברצועות יקרות, אך רצוי בכל זאת להחזיק אחת איתכם. החלפת רצועת מעקף ישנה ושמירת המקורית כרזרבה היא רעיון מצוין.
-
ג'ק – ודאו כי יש בידיכם ג'ק תקין ואתם יודעים כיצד להשתמש בו. ג'ק High-Lift הוא כלי אוניברסאלי מצוין המתפקד גם ככננת בהפעלה ידנית מסוג Come-Along ועוד.
-
צמיג רזרבי נוסף – אם יש לכם מקום, נשאו צמיג וגלגל נוספים. לכל הפחות, קחו איתכם ערכת תיקון – לכל מקרה שלא יצוץ. אין דבר גרוע יותר מתקר שני בגלגל, באותו טיול!!!
-
נסיעה במזג אוויר קר – אם יש סיכוי לשלג במהלך המסע / אתם צפויים להגיע למקום גבוה, הביאו עמכם שרשראות צמיגים לכל ארבעת הגלגלים שלכם ודעו מראש כיצד להרכיבן. אל תשכחו את מותחי השרשרת שנראים כמו רצועות גומי גדולות עם קרסים. זכרו כי מותחי השרשרת ישחקו עם הזמן, כך שיש צורך בבדיקה תקופתית לזיהוי סדקים, פיצולים וכו'.
-
ערכת כלים – נשאו ערכת כלים המגנה על יסודות הרכב שלכם. הרכיבו אחת איכותית משלכם ואל תסתפקו בערכה זולה.
-
עזרה ראשונה – הצטיידו בערכת עזרה ראשונה המצוידת כראוי.
-
ערכת חירום – נשאו ערכת חירום המכסה מצבים בהם ערכת עזרה ראשונה לא מספיקה. ערכת החירום יכולה לכלול תרופות מיוחדות, טיפול נגד מגע עם קיסוס וכו'.
-
פנס – ודאו כי יש עמכם פנס וסט נוסף של בטריות חדשות.
-
דיקטים – רצוי שתסחבו דיקטים במידות מרובעות של 10-12 אינץ' (כ-22 עד 31 סנטימטר). אולי תצטרכו אותם כדי לתמוך בג'ק כשאתם מחליפים צמיג על קרקע משופעת. בלוקים של 4X2 ו-4X4 ישמשו אתכם גם כן.
-
אורות ואיתותים – ודאו כי פנסי החזית, הפנסים האחוריים ואורות הבלמים פועלים כולם. אינכם מעוניינים בקנס. רעיון טוב הוא להחזיק ברכב נורות רזרביות.
*תורגם מאתר: Offroaders.com
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
 |
 |
|
|
|
|
|
|
     |
|
|
|
     |
|
|
|
     |
|
|
|
     |
|
|
|
     |
|
|
|
     |
|
|
|
     |
|
|
|
     |
|
|
|
 |
|